מסלול האוטובוס העמיד למים מתוכנן עבור שירות טבול בחוץ, לח ו-לטווח קצר, עם אטימה משופרת על פני המעטפת, המפרקים, הבידוד והמבנה הכללי, ומגיעים בדרך כלל ל-IP66, IP67 או IP68. מעטפת המתכת שלו - בדרך כלל סגסוגת האלומיניום - מרותכת באופן רציף או אטומה במיוחד כך שהנוזל לא יכול להיכנס; אטמי גומי סיליקון או חומרי איטום נוזליים סוגרים את חיבורי הכיסוי והמעטפת לצמיתות. חיבורי-תקע משתמשים בטבעות איטום רב- ומנגנוני נעילה עמידים למים, בעוד בידוד פנימי נבחר עבור היגרוסקופיות נמוכה. גרסאות גבוהות- מלאות באוויר יבש או חנקן בלחץ מיקרו-חיובי-, עם ניטור לחץ שמתמלא אוטומטית כדי לשמור על לחות בחוץ. מטרת התכנון היא העברת זרם רציפה ובטוחה תחת ריסוס, סילון או טבילה זמנית.
אנו בונים את מערכת האיטום והמתחם סביב המתקן הרטוב או החיצוני שלך. מכיוון שרמת הכניסה הנדרשת תלויה בשאלה אם האתר רואה התזות, סילונים או טבילה מדי פעם, אנו בוחרים את חומר האטם, תהליך האיטום ובניית המעטפת לדירוג ה-IP היעד ולא במתחם פנימי. קטע המתחם, סידור המפרקים וכל אפשרות לחץ מותאמים לאחר מכן לחשיפה של הריצה, כך שמסדרון גג ואזור רטוב מקורה נוטה להתזה- אינם חולקים את אותו אטם מעל- או מתחת ל-צוין. הרוכשים מקבלים מסלול אטום למים שמערכת האיטום שלו תואמת את החשיפה למים באתר.
מפרטים
|
פָּרָמֶטֶר |
מִפרָט |
|
דירוג הגנה |
IP66 / IP67 / IP68 |
|
חומר מעטפת |
סגסוגת אלומיניום (מרותכת או אטומה) |
|
מערכת איטום |
אטמי גומי סיליקון / חומרי איטום נוזליים / טבעות איטום רב- |
|
בידוד פנימי |
חומר בעל היגרוסקופיות- נמוכה |
|
לחץ אופציונלי |
אוויר יבש או חנקן עם ניטור לחץ |
|
סוג מפרק |
מפרק נעול עמיד למים |
יישומים
- בניין-ל-בניין מסדרונות שידור חיצוניים והזנות ציוד על הגג. המעטפת האטומה מגשרת על צמתי חשמל פנימיים וחיצוניים החשופים לגשם ולתנודות טמפרטורה.
- כבישים עירוניים, גשרים, מנהרות ומעגלי תאורה וציוד באצטדיון. תנאים מרוססים או שטופים-נכללים על ידי אטמי המפרקים מרובי-הטבעות.
- סדנאות לעיבוד-מזון ואזורי חניה תת-קרקעיים עם שטיפה-תכופה או לחות. המארז בעל דירוג IP- שומר על אספקת חשמל בטוחה בסביבה פנימית רטובה שבה נתיב אוטובוס רגיל ייכשל.
התאמה אישית
אנו בוחרים אטם וחומר איטום לדירוג ה-IP שלך, מגדירים את קטע המתחם ואת פריסת המפרקים למסלול, מוסיפים לחץ אוויר יבש-או חנקן לריצות חיצוניות קריטיות, ומתאימים את קטע המוליך לעומס שלך. השרטוטים נבדקים לפני הייצור.
אריזה והובלה
החלקים ארוזים בארגזי דיקט ללא חיטוי- מחוזקים לתחבורה בינלאומית. אנו שולחים תחת תנאי FOB, EXW או DDP, עם תשלום T/T.
שאלות נפוצות
ש: איזה דירוג כניסה אתה יכול לספק?
ת: אנו בונים לפי IP66, IP67 או IP68, תלוי אם האתר פונה לרסס, סילוני או טבילה זמנית.
ש: האם ניתן להתאים את המתחם למסלול גג חיצוני?
ת: כן. בניית מעטפת, פריסת מפרקים ולחץ אופציונלי מוגדרים לחשיפה של המסלול ולא למתחם מקורה סטנדרטי.
ש: איזו תמיכה לאחר-מכירות מוצעת?
ת: צוות-אחרי המכירה שלנו מגיב תוך 24 שעות ומספק פתרון תוך 72 שעות, עם תמיכה טכנית-לטווח ארוך.
תגיות פופולריות: אוטובוס עמיד למים, יצרנים, ספקים, מפעל, כביש עמיד למים בסין
